Mijn eerste Audi was een Audi Coupe GT 1.8 uit 1986 die ik van juni 1991 tot januari 1993 heb gehad, door de (te) hoge onderhoudskosten heb ik deze toen helaas moeten verkopen. Daarna volgde een Audi 80 1.8 uit 1989 en in 1994 mijn eerste splinternieuwe Audi 80 2.0 waar ik 4 jaar van heb genoten. Geweldige auto’s, maar door het zakelijk kunnen leasen van auto’s duurde het tot juni 2018 dat er weer een Audi in de garage kwam, en wel een A5 Cabriolet 1.8 Tfsi M tronic uit 2015. En in 2019 werd deze vervangen door een A5 Cabriolet 2.0 TFSI DSG Quattro S-tronic met 252 PK, ui tapril 2017. Dat oude liefdes niet roesten klopt, want ik keek regelmatig op gaspedaal naar de Audi Coupe. En in juni 2026 vond ik een prachtige Audi Coupe GT, een originele 5 cilinder met 85 KW van december 1984 met alle boekjes erbij en in originele staat. Na in Duitsland te hebben gereden is de auto via België in 2007 in Nederland geïmporteerd. Met 41 jaar en iets meer dan 132 duizend km op de teller.. kortom een bijzonder exemplaar.
Helaas bleek de originele Audi radiocassette speler wat minder, dus daarvoor in de plaats is een radio/cd speler geïnstalleerd. De enige optie op de auto is de in hoogte verstelbare bestuurdersstoel. Voor het eerst in mijn leven rijd ik nu met een 5 cilinder motor, en wat rijdt dat heerlijk, aan de pomp is het wat minder met een 70 liter tank vol met super benzine. En wat mis je ook wel eens is een airco of cruisecontrol. De duimpjes van andere weggebruikers als ze de Audi zien is leuk om mee te maken.
Ik kijk er naar uit om via de club andere eigenaren te ontmoeten en ervaringen te delen
https://www.audiclub.nl/wp-content/uploads/2026/10/2026-10-09_6ac907311d5aa_IMG_20260930_143357_170.jpg360640lid2216https://www.audiclub.nl/wp-content/uploads/2014/05/logo.pnglid22162026-10-09 17:46:352026-10-09 17:46:37Lid2216: Audi Coupe GT 2.0 5E
Lid2216: Audi Coupe GT 2.0 5E
Mijn eerste Audi was een Audi Coupe GT 1.8 uit 1986 die ik van juni 1991 tot januari 1993 heb gehad, door de (te) hoge onderhoudskosten heb ik deze toen helaas moeten verkopen. Daarna volgde een Audi 80 1.8 uit 1989 en in 1994 mijn eerste splinternieuwe Audi 80 2.0 waar ik 4 jaar van heb genoten. Geweldige auto’s, maar door het zakelijk kunnen leasen van auto’s duurde het tot juni 2018 dat er weer een Audi in de garage kwam, en wel een A5 Cabriolet 1.8 Tfsi M tronic uit 2015. En in 2019 werd deze vervangen door een A5 Cabriolet 2.0 TFSI DSG Quattro S-tronic met 252 PK, ui tapril 2017. Dat oude liefdes niet roesten klopt, want ik keek regelmatig op gaspedaal naar de Audi Coupe. En in juni 2026 vond ik een prachtige Audi Coupe GT, een originele 5 cilinder met 85 KW van december 1984 met alle boekjes erbij en in originele staat. Na in Duitsland te hebben gereden is de auto via België in 2007 in Nederland geïmporteerd. Met 41 jaar en iets meer dan 132 duizend km op de teller.. kortom een bijzonder exemplaar.
Helaas bleek de originele Audi radiocassette speler wat minder, dus daarvoor in de plaats is een radio/cd speler geïnstalleerd. De enige optie op de auto is de in hoogte verstelbare bestuurdersstoel. Voor het eerst in mijn leven rijd ik nu met een 5 cilinder motor, en wat rijdt dat heerlijk, aan de pomp is het wat minder met een 70 liter tank vol met super benzine. En wat mis je ook wel eens is een airco of cruisecontrol. De duimpjes van andere weggebruikers als ze de Audi zien is leuk om mee te maken.
Ik kijk er naar uit om via de club andere eigenaren te ontmoeten en ervaringen te delen